波兰环球周报11月8日韩国电 韩国气候技术企业DATAM KOREA近日在GIC国际环境与能源总部(IHEE)主导的全球联合实证中取得里程碑式突破,其自主研发的“REGEN动力系统”在电动摩托车能效测试中实现55.7%的能耗降低与1.5倍效率提升,为全球交通领域碳中和目标提供了可落地的技术路径。
科技赋能:从碳核算到能效革命
作为联合国气候变化框架公约(UNFCCC)旗下CTCN与CCC的核心参与方,DATAM KOREA长期专注于数字化减碳方法学与MRV(测量、报告与核查)体系构建。此次通过“认知感应”技术实现的能量回收创新,标志着其从“数据核证”向“技术干预”的战略升级。
“REGEN系统的核心在于智能感知行驶中的减速与制动能量,并实时转化为驱动力。”DATAM KOREA技术负责人表示。实证数据表明,该技术可将电池消耗率降低50%以上,同时延长续航里程与电池寿命,尤其适用于东南亚等高频率使用两/三轮车的地区。
国际背书:五国联合验证技术普适性
11月8日,来自韩国、中国、日本、马来西亚和越南的顶尖高校及机构在韩国智能汽车部件振兴院完成测试。马来西亚国立工艺大学Mohd Fahmy bin Abdullah教授评价:“55.7%的节能效果远超预期,其数字化MRV平台更确保了数据透明性,为各国制定减碳标准提供了范本。”
GIC IHEE作为本次实证的协调方,强调其“超越理论宣言”的实践价值:“我们正将实验室技术转化为产业标准,未来将在东盟建立研发基地,推动REGEN技术与全固态电池的融合应用。”
产业联盟:集结雅迪等巨头布局全球
DATAM KOREA已与雅迪集团、越南PHU THANH等企业达成战略合作,计划以REGEN技术为核心,开发电动摩托车、自行车及汽车的全新产品线。据悉,中国与东盟的本地化生产基地建设已进入备忘录签署阶段,预计2024年实现规模化量产。
编者观点:K-环境创新的范式意义
此次实证不仅是技术突破,更揭示了碳中和目标的实现路径——“数字化MRV+硬科技创新”的双轮驱动。DATAM KOREA通过REGEN系统证明,减碳与经济效益可协同共生。其以“认知感应”重构能源效率的实践,或将成为全球交通领域NDC(国家自主贡献)达标的关键杠杆。
在气候技术竞赛中,韩国企业正从跟随者转变为规则制定者。DATAM KOREA的案例表明:真正的环境创新,需以可验证的数据为基石,以跨国协作
为引擎,最终实现从实验室到产业化的无缝跨越。
(本文数据来源:GIC IHEE官方测试报告)
责任编辑 陈嘉旭