《自貿港郵報》在香港正式創刊
来源：
环球周报
日期：2026-04-12 18:35:58
点击：7051
属于：港澳台
2026年4月9日，香港銅鑼灣避風塘，亞馬遜號遊艇上。
維多利亞港的海風，依舊帶著鹹濕的貿易氣息，吹拂了超過一個半世紀。然而，今天的風向，正悄然生變。它不再僅僅攜帶著遠東轉口港的貨櫃氣味，更彙聚著來自海南自貿港的“零關稅”新政風雷、大灣區“一小時生活圈”的創新脈動，以及全球自貿網路競合博弈的數字信號。正是在這股新舊動能交匯、東西方規則對接的歷史性節點，《自貿港郵報》（Free Trade Port Post）-----這份由海外傳媒集團傾力鑄就的深度財經雙週報應運而生，破界而出。
今天，我們不僅僅是創辦一份報紙，更是樹立一座燈塔，試圖穿透全球貿易秩序重構期的迷霧；我們不僅是開闢一個平臺，更是構建一個樞紐，旨在連接離散卻又彼此依存的自貿孤島。我們的座標，錨定於香港——這個歷經滄桑卻始終擁抱世界的國際金融中心。我們的創刊宗旨，凝練為十四字：「連接全球自貿港，洞察開放新機遇」。這不僅是口號，更是我們對這個時代的莊嚴回應與行動綱領。
時代之問：當“邊界”模糊，“自由港”何以自處？
二十一世紀的第三個十年，世界目睹了一幅矛盾的圖景：一方面，物理邊界與貿易壁壘在技術與全球化浪潮下日趨模糊，資本、數據、技術以前所未有的速度跨境流動；另一方面，地緣政治的板塊擠壓、單邊主義的幽靈重現，又催生出新的規則高牆與信任裂痕。傳統的“自由港”概念，正面臨自誕生以來的最大考驗。
過去，自由港的核心優勢在於“關稅豁免”與“貨物自由”。香港、新加坡、迪拜，無不以高效的物流、寬鬆的管制和優惠的稅制，成為全球貿易鏈上的關鍵節點。然而，當數字服務貿易占比日益攀升，當價值鏈從“貨物貿易”轉向“知識與規則貿易”，當“邊境後措施”（如數據本地化、知識產權標準、勞動與環境規制）成為新的博弈焦點時，僅依靠傳統的免稅倉儲和轉口便利，已不足以定義下一代自由港的競爭力。
這便是《自貿港郵報》誕生的深層邏輯。我們觀察到，一場靜默但深刻的範式轉移正在發生：從“自由港”（Free Port）到“自貿港”（Free Trade Port），一字之差，內涵與外延已發生質的飛躍。後者不僅涵蓋貨物貿易的自由，更拓展至服務、投資、資金、人員、數據乃至標準與規則的深度自由化與聯通。它是一個系統工程，是政策創新的試驗田，是規則對接的壓力測試區，更是國家高水準開放的綜合性戰略支點。
中國的海南自貿港，正是這一範式轉移的宏大敘事。其“零關稅、低稅率、簡稅制”的設計，以及“五自由便利、一安全有序流動”（貿易、投資、跨境資金流動、人員進出、運輸來往自由便利，數據安全有序流動）的藍圖，並非對傳統自由港的簡單複製，而是旨在打造一個面向太平洋和印度洋、對接全球最高開放標準的門戶樞紐。它與粵港澳大灣區的“一國兩制三關稅區”的複雜協同，共同構成了中國新時代改革開放的“雙引擎”。
而香港，恰恰處於這雙引擎的關鍵傳動位置。其普通法傳統、國際化的專業服務、自由的資訊流動，是彌合內地與國際規則差異的“超級聯繫人”。然而，香港的角色亦需與時俱進：從過往側重於為內地引進資金、技術的“單向仲介”，轉變為推動內地規則與國際高標準雙向對接、促進大灣區與海南自貿港一體聯動的“價值整合者”與“系統解決方案提供者”。
《自貿港郵報》將深度聚焦這一歷史性進程。我們不僅報導政策條文的頒佈，更追蹤其落地實施中的微觀摩擦與制度創新；不僅分析單一自貿港的發展，更比較研究迪拜的數字經濟野心、新加坡的綠色金融佈局、歐洲自貿港區的供應鏈重組，從全球視野中提煉可資借鑒的經驗與教訓。我們試圖回答：在一個規則重構的時代，新一代“自貿港”的核心競爭力究竟是什麼？是制度的柔韌性，是數據的流通性，還是創新生態的包容性？
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